加安全。如果鲨鱼保持在一定距离之外，说明鲨
鱼仍在感到好奇，但是如果它向内打转，开始突然起动，则攻击的可能性就大大
增加。
鲨鱼不会在运动中突然停下，也不能敏捷变向，一个优秀的游泳者可以通过
快速变向与单个大鲨鱼周旋。
警告：破出水面的鱼鳍并非都是鲨鱼的，大*2 鱼有时也会将其鳍翼伸出水
面,这不太可能恰好是两只鲨鱼同步游动。鲸鱼的鳍或鳍状肢也会出现，海豚同
样如此。
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2、9、1 攻击人类的几类鲨鱼
1、大白鲨有的长达6 米，但通常比这要小，鱼体上部呈灰色，下部白色，
非常厚实，眼睛纯黑色，有刺状的圆锥形大鼻子，可以在任何海域中生存、出现，
不过主要聚集在非洲南部、北美洲东西两侧海域以及澳大利亚南部、新西兰等处
海域。
2、灰鲭鲨一般长约2—3 米，体重大，上体深蓝色，下部奶白色，任何水
域都可生存，其中温度高的水域较多，游速极快，常会跳出水面。
3、鼬鲨平均长3—3、5 米，体重大，幼小的鼬鲨皮肤上现有条状和斑状，
成年后，上部更为平坦呈灰色，下部白色，头部及颚部宽大，鼻端呈方形，生活
在热带亚热带水域中，且更喜欢在近海游动。
4、鱼鳋鱼体形瘦小，犹如鱼雷一般，上部为条状深蓝，底部亮银色，嘴
部向外突出且布满尖锐牙齿，可长达2 米，在所有的热带水域都可能出现，游速
极快，像离弦的利箭，常隐在鱼群中。一旦水域中出现鲜血，则危险四伏。
5、双髻鲨其头明显扁平，宛如一柄锤头，所以极易辨认，有数个不同种
类，最长可达6 米，生活在热带亚热带水域。
6、雄鲸生活在热带地区的大西洋西部和南部非洲以及印度洋，体形矮胖，
上部灰色，下部白色，长达4 米，喜欢在浅水区域活动，且一旦出现在浅水区域，
就极具攻击危险性，甚至可能沿着大河溯源而上。
7、角鲨澳洲东部水域中的灰色角鲨长度可达4 米以上，体重大，巨鳍，
上部灰色，下部白色，常在浅海水域中出现。
2、9、2 遭遇鲨鱼
如小鲨鱼突然上钩，可以拖到救生筏或橡皮筏上。小鲨鱼头部清晰出现时，
在拖上船前用木棒重重击打，接触鲨鱼之前要确认其已被击晕。经过处理的鲨鱼
可以提供鲨鱼排。
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如果大鲨鱼上钩，不能鲁莽行事，以防止伤及橡皮筏甚至你自己，必须忍痛
割断线索，做点牺牲谋求和平，否则大鲨鱼会反复击水招引同伴。
2、9、3 防止鲨鱼袭击
除非穿着救生衣或呆在有排斥鲨鱼装置的小木筏中，在水中对每个人都是冒
险的。但这并非绝对的结论。鲨鱼排斥器并不是百分之百有效，不过即使如此，
也绝对有必要加以使用。记住，只能使用一次。
在水中
如附近有鲨鱼，一定要避免排泄粪便，粪便能引起鲨鱼的兴趣。如果必须小
便，只能简短快速排泄一部分，间隔一定时间，让尿液彻底分散开；将大便收集，
尽可能扔到远处。如果呕吐，要试图含在口中，再度咽下去；如不可能，就尽可
能扔到远处。
游泳时，击水的力度要强劲规则，以威慑鲨鱼。如果许多人在一起，受攻击
时，大家聚在一起，脸向内、脚向外踢，阻挡攻击。手成环状敲击水面，发出大
的响声，再将头沉在水底大声喊叫。数人一起时，这一手段相当有效。即使一人
受攻击时也可使用此法，多少也会有点效果。
如有刀，准备使用。下手要狠、准，尽量插入其鼻子、鳃或眼睛。
在救生艇上
附近出现鲨鱼时，不能捕鱼，不可将废弃物扔出船外，包括排泄物和死鱼。
收回鱼钩，也别将手臂或脚伸在水里。如鲨鱼试图攻击，用桨或木棒击打其鼻部。
记住，一条大鲨鱼可能会将整个船或橡皮筏吞掉。
切记：如有鲨鱼排斥器，依说明书使用。不过只可在环境极度恶劣、千钧一
发时才使用——排斥物散失在水中后，不久就失去效用。选择关键时刻，因为你
只有一次机会。
2、10 登陆
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到达陆地时，首先要选好着陆点，使船只易于靠岸或可以弃船游到岸上。放
下船帆，观察岩石，海锚指向海岸以放慢船速。不要迎着太阳光登陆，这样寻找
岩石相当困难，而利用岩石可以有时间调整方向。
如果存在多种选择，在拍岸浪之下的倾斜海岸无疑是最理想的。要瞅准机会，
随着波浪前进，防止被迎面扑来的浪峰压倒或打转方向。用力划桨，但不要穿越
正携带你前进的浪头。如拍岸浪过大，将船头掉向海洋，波浪涌来时，划桨插入
波浪。
如果漂到一个港湾中，要尽一切努力登岸，因为一旦潮汐变向，又会将你拖
入大海。要尽快到达岸边，抛弃一些东西使船变轻，舀出船舱中的积水，最大限
度给皮筏充气，这样能更好利用潮汐的力量。
如果落潮了，船儿又会被推向深海。使船舱进水加重，放出海锚，注意将自
己系在筏上。即使船被打翻，你受伤或昏迷不醒时，也仍有一线生机；而孤零零
地身处波涛中，如果被波浪挟向岩石，则很可能丧命。
游泳上岸
如果不得不弃船游泳上岸，在汹涌的海面很容易碰上岩石。多穿一点衣服缓
冲，如果有救生衣更好。冲向岩石时，将脚抬在身前，使岩石冲击的力量落在脚
底。弯曲膝盖，缓冲撞击力。
第十章救援
1 信号
获得援助的首要前提是使他人知道自己的处境。如可能，给出自己的位置。一旦
取得联系，发出其他信息。
有些求救信号国际通用，英文字母SOS(Save Our Soul——救救我们——的
缩写)可能
最广为人知。信号能在地下写出，或通过无线电发报，也可用旗语通讯方式拼出
或者通过其他方式发出代码。
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信号Mayday(来自法语m idez——帮助我)是船舶和飞机最常用的无线电
信号联系。
车辆或飞机残骸
如果与抛锚的汽车或摔落的飞机在一起，则可以找到多种有用的信号源。如
果车辆或飞机还没有起火，则能找到燃料、汽油和可被燃烧的液体。轮胎以及绝
缘品点上火后能够产生浓烟。
玻璃和铬可做成大的反光镜，特别是发动机罩、轮机罩。救生衣、橡皮筏及
降落伞色泽明亮夺目，容易被发觉。在你的周围摆放这些颜色鲜艳明亮的物品，
这一位置最易引起救援人员的注意。
在晚间，当飞机经过或可能的营救人员出现时，打开灯光。如果电池电力在
不断减弱，就让灯光闪烁，尽可能保存一点电力。同时，使用按响喇叭等其他方
式引人注意。
烟火信号
点火——火苗及烟雾——是引人注意的好方式，一旦有伤病急需治疗或者环
境恶劣需要救援，首要的任务之一即是点燃信号火。如果人数很多，分配一部分
人员尽快收集燃料，点燃营火和信号火。
施放信号地点
发出信号要充分考虑周围的地形。发出灯光信号要选择制高点，也可在山脊
处竖立一个异乎寻常的物体，以吸引注意力。
多在平坦的地面摆放求救标记。在通常的空中搜寻活动中，如果某一斜坡不
可能被忽略，标记当然也可摆放在斜坡。
飞机在山区搜寻时，多从山脚出发飞向山脊，所以一部分斜坡就可能隐在山＠本＠作＠品＠由＠＠網＠友＠整＠理＠上＠傳＠
脊后，飞机飞临时也很难察觉。如果心中没有把握，就把信号放至离山顶更近的
地方，使救援飞机航行时无论从哪一个角度都能发觉。
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国际性代码
一旦双方建立了初步联系，但无法进行口头联络时，使用更为复杂的国际性
通用代码(后面有详细阐述)可以将自己的一些基本需求和关键想法明白地传达
出去。
在空中或海上救援中，准备着陆点或帮助救援人员操纵一些绳索及仪器相当
必要。一些有关的基本知识将大大方便操作(参看“救援”)。
发报机
橡皮筏、救生艇甚至单件的救生衣上也配有发报机，可以发出信息表明自己
的位置。当然，超过一定的距离，信号难以接收，发报是徒劳的，许多无线电发
报机都有一定的使用范围。要小心保存电池，尽力避免浪费珍贵的电力，直到有
机会被接收再发出信号。如果有高效能无线电装备，应即刻送出信号，发送时有
一相当规则的间隔。
查阅所有发报装置的说明书，船舶、飞机上的发报机可在许多波长范围内使
用，但某些急救装备已调整到固定的求助频道。
通常情况下，登山者使用的便携式VHF 无线电收发两用机仅能与位于同一
线上的地面站台发生联系，且中间不能有任何障碍物(尽管有时可能在某一战略
制高点上建立一个永久性的中继站)。这种设备通常都调好了高山救援频率，出
发之前操作程序就已经建立。
如果身边有台可以工作的发报机，查看电池情况：车辆发动机可以继续产生
电力吗?或者电池能够重新充电吗?为了减少电力损耗，有计划地送出一定模式的
信号，而不要试图长时间连续发送信号。如果信号被接收到，救援人员可以计算
出再次收到信号的时间。
声音
如果救援者就位于听觉范围之内，叫喊声也是引人注意的基本方式。除了通
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行的SOS 外，国际性高山求救信号是一分钟发出6 次哨音(或挥舞6 次，火光闪
耀6 次等)，然后安静一分钟时间，再重复。
想像力
瓶中是否藏有什么信息这种想法虽然显得怪诞但不要排斥。在太平洋中部使
用一个漂流瓶表明船只失事请求援助当然极少有成功的机会，但如果在内河中，
一个携带清晰明确信息的漂流物能够引人注意——例如一个小木筏的帆上标有
SOS 标记。发挥自己的想像力，琢磨各种方法，引起人们对你或你的境况的注意，
但不要用光有价值的能量和资源。
自食其力
如果取得营救已不可能，那么最好的计划只能是通过自己的努力返回，不过
身后应留下清晰的记号，一旦营救人员找到了出事地点，他们就能够获得暗示、
追寻你的行踪。返回途中如果离飞机航道更近或在更开阔地带行走，更有机会获
得注意。
2 信号与代码
切记：几乎任何重复三次的行动都象征着寻求援助。根据自己的位置，可以
点燃三堆火，制造三股浓烟，发出三声响亮的口哨或三声枪响——甚至三次火光
闪耀。如果使用声音或灯光信号，在每组发送三次信号后，间隔1