大利亚回国来玩的,早就回澳洲了,前两
天还和她通过MSN ,好像也还好。”
自己以前的计算被推翻,三批十四个人里,已经死了七个,正好半数,说明
什么?
“小曼,有件事我想通了,必须要告诉你,很要紧的……你现在在哪里?信
号怎么这么差?”孟思瑶和米岚通完话,越想越是心寒,于是拨通了商小曼的电
话。
商小曼的手机里嘈杂一片,她的声音也断断续续,听得出来,她几乎是在吼
叫着说:“我们设计院出来开会……旅游,在大理,已经玩好了,正在去虎跳峡
的路上。”
“小曼,我最近做了一些调查,你是对的,那老头说的不是恐吓,进过拾夕
洞的都有可能会死。记得那拨江医的小朋友吗?他们去新裳谷的7 个人里,已经
死了5 个。”
商小曼“啊”的发出了一声尖叫:“怎么会有这样的事?你告诉婉儿了吗?”
孟思瑶其实已经给常婉拨过电话:“我给她手机留了言,这家伙,最近这阵
子,像是蒸发了,打了N 次电话都找不到她。我猜她第N 次遇见了白马王子。”
商小曼顿了顿说:“你现在终于理解我为什么总抓着新裳谷说事儿了吗?可
你告诉我的这些,我本来就怀疑是真的,我们又能做什么呢?”
“我也不知道,只能处处小心一点,你的声音听上去怎么有点怪?”
“别提了,最近这些天,我浑身都不得劲;前几天还和我爸妈吵了一架;这
样在外面跑,更是添乱,有些感冒,这会儿又有点晕车,全是盘山路,真不爽…
…”商小曼正滔滔不绝,声音戛然而止,手机的信号还在,她仿佛是被人捂住了
嘴。
“小曼,小曼,你还在吗?听见我说话吗?你怎么了?”
“我看到……”商小曼喃喃地说着,声音更轻更破碎。
“看到什么?”孟思瑶觉得不妙。
手机里再也听不到商小曼的声音,电话并没有被挂断,因为信号还在,孟思
瑶可以听见急促的脚步声,人的呼叫声,车喇叭的鸣声,人的争执声,议论纷纷
声,最后是一片尖叫声,一阵巨响。
然后是一片静谧,死一般的静谧。信号没有了。
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《伤心至死》
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孟思瑶下班后踏进门厅,立刻感觉到一种异样的气氛。
钟霖润、郦秋和郭子放,3 个人竟然破天荒地一起站在客厅的电视机前,目
不转睛地看着7 点档的新闻,头也不回,仿佛没有听见孟思瑶进门。
或者是他们有意不回头?为什么?她走到电视机前。云南台?郭子放手揿遥
控器,电视画面迅速后退着,他看了一眼孟思瑶说:“这个新闻,我给你录下来
了,你好好看看。”
女主播:今天上午9 点30分左右,云南大理附近发生了一场重大的客车翻车
事故,详情请看记者崔智丽的现场报道。
女记者:谢谢陈薇。今天上午9 点28分,一辆满载旅客的大巴士在大理开往
虎跳峡的山路上翻车坠山,并发生爆炸起火。公安、消防和救护人员立刻赶到现
场抢救,已确认死亡人数为65人,到目前为止,还没有发现一个幸存者。我的身
后,就是汽车滚落下山的现场,也是有关部门抢救的现场。在记者报道时,救援
人员仍在耐心寻找幸存的乘客。
女主播:有没有车上乘客的详细数字?
女记者:这辆车是包车,所属旅游公司的调度告诉记者,乘客大多是来大理
开交通建筑工程会议的,包车去参观考察虎跳峡大坝,只是说需要包3 辆大巴,
所以具体乘客数目事先并不清楚。这是3 辆中的最后一辆,据司机发车前告诉调
度,车上有62人,但有时候司机会收费让普通旅客搭车,并不将实际人数报告调
度。根据死亡人数已达65人的情况看,车上显然有搭车乘客。
女主播:事故的原因查清了吗?
女记者:事故的起因至今还是个谜,现场没有发现任何其他车辆的参与,说
明只有这一辆车遭遇车祸。说起来,这辆车的司机是名金牌司机,前不久还获得
过“十万里驾车无事故奖”,出这样的大车祸,令旅游公司的其他职工觉得难以
置信。司机和调度有时候会密切联系,至于这个调度是否掌握进一步的情况,还
有待考查,相信有关部门一定会慎重处理,我们只能拭目以待。
孟思瑶呆立了片刻,脑中仿佛冒出千头万绪,又仿佛一片空白。终于,她颓
然地陷进了沙发里,低声啜泣。
郭子放大概也意识到此刻不是大鸣大放的时候,焦虑地在厅里来回踱了好几
圈,才轻声说:“在网上和电视上的新闻还没有出来前,我就在报社接到了这个
消息,详细报导里有商小曼所在设计院的名字,我就联想起来了。昨天你提到武
夷山那次旅行,我就把那几个朋友的情况都大致了解了一下,所以对在武汉的商
小曼印象很深……看来,我的顾虑是对的,商小曼真的出事了。”
郦秋轻声说:“让瑶瑶冷静一下。”
郭子放说:“冷静当然是必须的,但从这次的事件看,耐心和冷静已经不能
防止下一场悲剧的发生,需要的是追本溯源。说难听点,按我的意思,小孟在那
个叫乔乔的朋友出事后,就应该对那次旅行进行深入的调查。”
钟霖润扬起浓眉,摇头说:“你这话太没有逻辑。就凭一个事故,对一个毫
无关联的旅行进行调查?任何头脑清醒的人都不会这么做。换作你,你会怎么样?”
郭子放张了张嘴,随即嘟囔道:“我不上你这个大律师的当,做了套子让我
钻。我想说的是,小孟应该尽快和我合作,查清拾夕洞的真相。”
“可以让你尽快写出一篇荒诞不堪的报道?诱惑更多胆大的朋友去送死吗?”
孟思瑶忽然开口了,“我知道,你想让我告诉你如何去那个拾夕洞。可你仔细想
想,你去了,又能怎样?送死吗?或者告诉公安?其他部门?让他们派人去查?
派大批的人去送死吗?”
郭子放被问得张口结舌,口齿伶俐的他竟然沉默了一阵,才又说:“看来你
已经完全接受了那个说法,应该说深信不疑!”
“也许,从乔乔出事的那一刻起,我就对那个诅咒深信不疑。”不知怎么,
孟思瑶觉得轻松了一些,虽然悲伤丝毫不减。
“对啊,至少可以找找那个披雨衣的神秘老头?”郭子放觉得这至少是一个
合理的建议。
“你怎么知道我没有找过?你知不知道,短短两个月里,我已经去了新裳谷
三次。可是,我每次去,都没遇见他。”一切都没有头绪,难道只能坐以待毙?
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第二天,网上关于大理翻车事件的报道出现了新的突破:《大理翻车事故已
发现尸体71具,幸存一人》。
田鑫源是名年富力强的交通建筑工程专家,此刻,他本应该在办公室里审定
施工方案,但一场突来横祸,使他几乎丧失了一切。
他就是大理翻车事故的唯一幸存者,也是翻车事件存留下来的唯一目击者。
田鑫源和一批交通建筑工程设计院的同事这次来到大理,是参加交通部于10
月24日至26日主办的研讨会,会议的最后一天,主办者组织与会人员至虎跳峡水
电站参观考察,向滇池旅游集团包了三辆大巴士,田鑫源和武汉来的大部分同事
就在第三辆车上。
“那是一段盘山公路,路况也一般,外面风景还不错,车上很多人都互相熟
识,大家说说笑笑。这时候,我们单位的小夏(化名)突然从前排座位上跳了起
来。”田工回忆到这个情形时,声音仿佛还带着惊讶。
那名叫小夏的年轻女工程师一边向驾驶位跑,一边大叫“停车”、“停车”、
“掉头”、“掉头”。小夏所在科室的主任大声喝止,小夏转过身,满面泪痕地
对主任说:“相信我,帮我劝劝司机师傅,一定要停一下车,这关系到好多人的
生死存亡。”
田鑫源回忆说:“小夏的脸色很诚恳,可是司机也有他的难处,当时车开在
盘山路上,这么大一辆车,路边停车几乎是不可能的,停在路上就更危险了,掉
头更是不现实。司机很讲道理,对小夏说:”等到下一个路边停车点就停下,不
远了。‘
“不料小夏忽然猛冲向司机,司机座和乘客之间只有一道护栏,小夏很快爬
过护栏,去抢司机的方向盘。司机没有料到小夏会向自己扑过来,在慌乱中,巴
士东倒西歪。有几名乘客上前制止小夏,但为时已晚,扭打过程中,方向盘完全
失去了控制,巴士驶离了公路,滚下山坡。
“我记得车厢里一片尖叫声,我用手臂紧紧护住头,车子忽然被什么巨大的
东西一绊,大概是山石吧,我可能正好坐在震动点最有效的位置,所以被猛地弹
出了车窗外,对我来说,大概是不幸中的万幸,因为随后就发生了爆炸。”田工
的眼里饱含泪水。
对于同事小夏为什么会有异常的行为,田工说得很宽容,一点也没有责备她
的意思:“她在设计院工作了三四年,是个很有上进心的青年工程师,本来应该
是前途无量的。不过,我也注意到,最近这两个月来她好像情绪不大稳定。她本
来就比较年轻气盛,有脾气就会发出来,所以很多同事都注意到了。现在想想,
并不是一点征兆都没有的。”
可惜,悲剧已经酿成。但愿我们能牢记血的教训,预防这类悲剧再次发生。
本报记者顾向东
看完后很久,孟思瑶仍陷在沉思里。14个去新裳谷的人中,已死去了8 个,
这个趋势似乎没有丝毫停止的迹象,看来会