，你会不断受到蜜蜂、马蜂或大黄蜂的侵扰，甚至主动发起攻击，
尤其是大黄蜂，被它刺中会非常疼痛。任何暴露在外的皮肤包括脸部都会成为易
受攻击的部位。跑吧!但记住别丢三落四，因为你可不愿再回过头来取回它们。
护目镜有助于保护眼睛。
在干活流汗时，渴求盐分的昆虫会闻之而动，落在各处正在流汗的部位。很
不妙的是，同时它们也会叮人。防护好腋下及腹股沟等部位。
当心其他侵袭者
休息时衣服和靴子都应放离地面，这样会大大减少蝎子、蛇和其他讨厌家伙
的可乘之机，在穿戴之前将衣物抖一抖，检查一遍。在把手伸入口袋前可要谨慎
一点。走路时也得当心，蜈蚣喜欢暖和之地，包括人体的隐秘部分。
当心毛毛虫
蚊子和水蛭会吸你的血，被蜈蚣或蝎子咬中更会剧痛难忍。此外你还得当心
毛茸茸的毛毛虫。沿着它们爬行的方向小心将其弹开，否则一旦纤细的毒毛沾在
皮肤上，会引起痛痒，产生皮疹，在温度较高的情况下甚至会引起皮肤化脓。
当心蚊子
头部用网纱遮住，或者系上恤衫或背心，尤其是在黎明与傍晚时分。最好用
条布系在头上，下垂宽度大约45 厘米，并将下垂部分切开成须状长条，围在脸
部和后颈部周围。
夜间要盖好全身，包括手部。用竹条或枝条弯曲支撑起衣物或大的叶片，形
成“迷你蚊帐”，罩住上半身。油脂或泥浆涂抹在手上和脸部都可以逐退蚊虫。在
宽大的帐篷里，有烟的火堆会有助于驱赶蚊虫。
当心水蛭
水蛭常生活于地面或附着于植物的茎枝叶片上，尤其是在潮湿地区。它们随
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时准备着吸附到动物身上，饱餐一顿血液。被水蛭叮上并不很痛，但它们会分泌
一种天然抗凝血酶，使得伤口流血不止。顺其自然的话，饱餐之后它们会自觉脱
落，但是作为被吸附咬中者，你必须做些什么--不要生硬地扯拽它们，很可能头
部被扯开，口器却留在伤口内，很容易引起伤口感染。可在受伤部位抹些盐水或
酒精，也可用燃着的烟头去烧它(吸烟的益处之一)。
当心寄生鲇
这种分布于亚马逊河流域体型很小的吸血鲇鱼，长约2、5 厘米，全身近乎
透明，非常纤细，靠从其他鱼类的鳃部吸血过活。据报道它能游进水中排尿的游
泳者的尿道中--这种事情发生的概率当然微乎其微，但假如发生，结果是很惨的，
因为其鳃盖有可以竖起的硬刺。护好生殖器，也别在水下排尿!
8 车辆
在准备沙漠旅行之前，大号油箱应充满油料，贮水容器也应足够。利用大油桶可
以多盛一些水和汽油。
在松软沙地上仅有千斤顶是不够的，应带上气垫，可利用车辆的排气管进行
充气。油
路和进气管的入口都需装有过滤器。必须安装相应的沙地轮胎，带上沙板以便车
辆陷入松沙之中可以垫在下面使车辆重新回到道路上。
为了适应高海拔特殊情况，汽化器需要改装。在丛林地区，防刺轮罩会减少
轮胎被刺破的危险。冰雪地带也应有相应的防滑轮胎、传动链及抗凝油料。发动
机需要特别的调试以适应特殊的气候条件，同时可以减少耗费。备用轮胎和良好
的工具箱很明显是必需的。
8、1 酷热气候下
即使你已经根据相应气候对车辆装备进行了调整，仍有可能会发现新的问
题。
穿越沙漠地带时，相当大的日夜温差会使金属变形，增加油箱或水桶泄漏的
危险。
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警告：在热带区域或阳光直射的温带地区，熟睡者或受伤人员独自留在封闭
车厢里是相当危险的。如果迫不得已，至少应将车窗打开以便通风(车辆散发的
热废气高到一定浓度足以致命)。即便车辆停在阴凉之地也应该如此，因为阳光
是可以移动的。
发烫的发动机
停下车，让发动机稍稍冷却一下。如果实际情况决定不能停车，可以打开车
内暖气，这样可以增加冷却水的体积，尽管车内会变得更热，发动机却可以降温。
如果停车，可以打开汽车引擎盖。不要直接用手去解开冷却器盖口，除非已知温
度已经降了下来。检查冷却器和所有的水管，防止有渗漏现象发生。如果冷却器
漏水，可以用鸡蛋清封住小缝。如果漏缝过大，可将那部分管面塞住，这会减少
散热面积，但只要你平稳驾驶，就仍能前行。
沙地行车
加油时沙子和灰尘可能会被带进油箱。可以在油箱口或里面安装过滤器。
8、2 严寒天气下
低温使车辆启动会变得十分困难，行车也更加危险。
启动车辆
尽可能将车停在有梯度的下坡之地，利用重力下滑及颠簸来帮助和激发启
动，一旦发动机启动，应防止它会熄火--但要留心手刹车是否灵敏，而且绝不要
把小孩或动物单独留在发动机已启动的车辆上。
除去水汽
挡风玻璃上积满的水汽应及时擦去，不要偷懒只擦一小块窗面，那样会缩小
你的视野。洋葱或新鲜马铃薯块擦车内的挡风玻璃面，可以防止水汽的生成。
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停车时用报纸盖住车外的挡风玻璃面，可以阻止雾气在上面积累。如果湿气
过重，你得冒以下风险--报纸会粘在挡风玻璃上。
发动机的保养
在发动机周围裹上毛毯，可以阻止里面冻结--不过在启动之前应拿走它。用
纸板或木块围住冷却器的下部，以防行驶途中会发生水的凝结。如果气温过低，
可以全部围住。气温升高后应记住及时取走纸板，以免无法散热。
金属防护
不要光手去触摸任何金属，否则手指有可能会冻粘在上面，进而被撕裂。如
果戴上厚手套后感觉操纵不便，可以用胶布裹住手指。将水箱盖和油箱量杆也用
胶布包好，以方便例行检查。
柴油发动机
柴油中含有低温下会凝固的烷烃类成分。停车或是开车，都应将发动机前部
覆盖，但要不时地检查以防过热。夜间或者停车时，都应将发动机裹紧。有些卡
车司机会用微火烘烤凝结的油箱，但要慎重估计形势是否值得冒这个风险。
8、3 雪地围困
被暴风雪围困时，最安全的选择是呆在车中。如果你位于正常行车路线上，
可能很快就会获救的。贸然离开车辆去寻求帮助是很危险的。
如果燃料足够的话，可以开动发动机提供热量。将发动机外面裹好，以使直
接散失的热量降低至最低限度--但必须保证废气的排放。如果感到头晕眼花，可
以关闭发动机，打开车窗透透气，不可冒着废气中毒的危险来保暖。在发动机没
有关闭时，不要睡着了。
车内寒气散去时，关闭加热器，直至寒意上升实在受不了再打开。燃料耗尽
后，应尽可能裹紧所有的衣物和布料等能够防寒的东西，并在车内不停地活动。
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如果必须离开汽车一段距离，比如你知道在不远处你就可以获得帮助，可以
临时制好路标--长杆上挂条围巾或衣物，以便回头能找到它。
在有清晰明显的指路信号时(例如电线杆)，又是白天，而且这时暴风雪停了
下来，你不妨走出车辆去寻求帮助。
如果已经远远偏离正常路线，而暴风雪又要很快掩埋整个车体时，你可能不
得不走出车辆在附近建个雪洞--这里可能会比车辆里更暖和一些，可以再坚持好
几天。暴风雪停了以后，应在雪地上作好醒目的求救信号，尽全力以吸引别人的
注意。
8、4 常规情况
离合器打滑
经常是由于离合器踏板上，粘有油或脂的缘故，可用火焰灭火器喷洒除去油◇◇網◇文◇檔◇下◇載◇與◇在◇線◇閱◇讀◇
脂。
冷却风扇带坏了
可用常见的索带甚至绳子临时替代。
继电线断了
可用柳枝替代。任何含有水分的植物枝条都能把电流由线圈传至配电器，前
提是电阻值没有大到一定程度。先将一端固紧，另一端插向另一个端口。高压危
险!当你打开开关时，会有高达1300 伏电压的电流通过，不要去触碰它!如果水
分丧失应及时更换柳条。
蓄电池失灵
如果能达到一定的车速，就不需要蓄电池继电了。而面临陡峭的上坡时它是
必须要有的。对于四排车挡的车辆来说，踩离合器点火时，用二或三挡。
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传动轴破裂
如果车辆为前轮驱动或者后轮驱动型，你都无计可施了。但若是四轮驱动型，
可以拆去传动轴，关闭不能用的，用正常的轮轴驱动。
第四章食物
1 食物及其价值
人体需要食物提供热能和营养，无论生长、生殖还是伤病复愈都需要食物所
提供的、经消化系统消化吸收的生成新组织的原料。一名健康者利用自身贮存在
组织中的营养可以存活一段时间，但是缺少食物很难保证体温不会下降，很难保
证过度劳累或者伤病复愈时身体状况得到完全的恢复。
幸运的是，人类是广谱型的杂食性动物--我们既可以消化野果也可消化鲜美
的鱼肉--从动植物王国中得到的几乎所有无毒性种类我们都可以食用，当然还得
考虑有无价值。只要小心谨慎，就很容易避开那些有毒或危险的食物。人类喜欢
饮食，一顿美餐无疑是极好的精神兴奋剂。在没有其他更多压力下，投入一些精
力去掌握如何烹调，使得食物味道更加鲜美，更加适合自己口味是值得的。可以
不断发掘开发食物中令你感兴趣的新美味。
不要单一依赖最易获取的食物为生。对于长期生存者来说，饮食中营养成分
均衡是至关重要的。如果你露营于野兔过度繁多地带，可能导致你死亡的不是恶
劣的外部环境，而是某种因长期食用兔肉导致的营养缺陷综合症。饮食种类必须
多样化，提供合理均衡的营养比例，同时还能保证日常生理活动所需消耗的能量。
其中必须包括的营养成分有蛋白质、碳水化合物、脂肪、矿物质和其他微量元素，
以及维生素等。
能量需要
即便处于不从事任何体力活动的静息状态下，要保证基础代谢平均每人每小
时需要70 卡路里的热量--供诸如呼吸和血液循环之类的无意识生理活动所需。
卡路里是热量单位--1 卡路里代表将1 升水温度升高1°C 所需的热能--它是讨论
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营养问题时用来表示能量多少的一种方式。
不同食物所含热量多少不尽相同。
碳水化合物1 克产热卡路里
脂肪1 克产热卡路里
蛋白质1 克产热卡路里
最简单的日常活动--站立、坐下、生火等等--使得每人一天之中平均每小时
需要增加消耗2040 卡路里的能量。如果算上从事其他各